j9九游会狠抓工程质量 完成节点任务

　　j9九游会当前，正是春季施工好时节，沈遂高速Ⅳ标段的施工团队正以饱满的热情、坚定的信念、坚实的基础j9九游会，迎接新的挑战。他们用实际行动诠释了“品质至上 效率第一”的施工理念，为确保沈遂高速全线早日通车贡献自己的力量。

　　沈遂高速Ⅳ标段桥梁工程空心板预制施工掠影工人为完成最后一槽空心板预制做准备。

　　人勤春来早，奋斗正当时。在沈遂高速沈丘至遂平段（以下简称沈遂高速）的工地上，呈现一派热火朝天的建设景象。3月10日，随着K65＋648关翟村1号中桥最后一槽空心板顺利完成混凝土浇筑施工，至目前，沈遂高速Ⅳ标段300片空心板预制全部完成，标志着沈遂高速Ⅳ标段桥梁工程空心板预制施工节点任务圆满完成，为加快桥梁工程建设奠定了坚实的基础。

　　沈遂高速Ⅳ标段项目经理战俊明带领团队严格遵循质量第一的原则，始终将质量视为工程的生命线，不断优化施工方案，合理调配资源。在施工过程中，他们强化技术管控，确保现场人员密切配合，加强安全技术交底，增强作业安全意识，坚持标准化、规范化施工。同时，严格把控验收工作，确保施工质量符合设计规范。

　　空心板预制施工节点的顺利完成，不仅象征着项目施工取得了阶段性进展，也意味着桥梁工程施工进入新的阶段。沈遂高速Ⅳ标段项目部将进一步科学统筹、加强保障，全面推进桥面、附属及路基工程的整体施工进度，确保年度施工任务顺利完成。

　　沈遂高速Ⅳ标段项目总工程师胡凯告诉记者：“今年6月底将完成桥梁工程梁板安装施工。下一步，项目部将进一步科学统筹、加强保障，全面推进桥梁及路基工程的整体施工进度，全力以赴实现年底建设目标任务。”

　　当前，正是春季施工好时节，沈遂高速Ⅳ标段的施工团队正以饱满的热情、坚定的信念、坚实的基础，迎接新的挑战。他们用实际行动诠释了“品质至上 效率第一”的施工理念，为确保沈遂高速全线早日通车贡献自己的力量。

　　沈遂高速预计2025年底建成通车，项目建成通车后为沿线广大人民群众出行带来便利的同时，也为地区经济发展注入新的活力。沈遂高速位于河南省中南、东南部，与宁洛高速平行，连接阳新高速、大广高速、安罗高速和京港澳高速，该项目的建成对于完善区域交通路网结构、加强中原城市群与长江经济带的联系、推进乡村振兴具有重要意义。

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　　2月26日0时20分许，在驻马店市交通路，驿城区环卫部门深夜联合作业，清运雪天铲雪车清理时暂时堆放到路边的雪堆。环卫工人们浴“雪”奋战，彻夜工作，保障城市交通畅通。环卫工人介绍，他们从前一日的深夜开始，一直...

　　为改善混凝土施工时的和易性，提高混凝土力学性能，改善混凝土的微观结构和耐久性，拌合站采用振动拌和工艺，钢绞线施工采用整体钢绞线穿束机，减少了钢绞线因摩擦、松弛造成的预应力损失。在接下来的工作中，沈遂高...

　　在施工过程中，项目部积极推广应用四新技术，为改善混凝土施工时的和易性，提高混凝土力学性能，改善混凝土的微观结构和耐久性，拌合站采用振动拌和工艺，钢绞线施工采用整体钢绞线穿束机，减少了钢绞线因摩擦、松弛...

　　据项目现场负责人刘纪会介绍，该连接线改建项目桥梁桩基已完成64根，系梁完成8个，立柱完成24根，盖梁完成16片，耳背墙完成8个，空心板完成81片。99千米，全线在蚁蜂镇境内，路线设有蚁蜂中桥、彭楼中桥、小张庄中桥...

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　　在梁板预制场，工人们正在热火朝天进行预制梁板胎架绑扎，另一边钢筋加工、模板安装等工序也在紧张施工中。截至目前,沈遂高速Ⅳ标段涵洞工程预制已全部完成，桥梁桩基已完成100%，其余下部结构也完成接近90%，梁板预...

　　常庄枢纽互通是沈遂高速Ⅵ-Ⅱ标段的重要控制性工程，上部结构为预应力混凝土连续现浇箱梁，下部结构桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。搭设满堂支架。常庄枢纽互通的建设将进一步提升高速公路的通行...

　　K97+599跨G107分离式立交桥全长578米，全桥共14跨，桥梁右幅第11跨和左幅第11跨上跨G107，上跨G107部分桥梁上部结构采用1-50米等高连续钢箱梁，总重710吨，采用原位支架法吊装工艺安装，施工难度大、技术条件要求高...