新进展、新突破——j9九游会来自重大工程建设一线见闻

　　j9九游会蜀道集团成绵苍巴成都分公司总经理王世法说，“成绵扩容（项目）的关键控制性工程

　　1月12日，由中国铁建大桥局承建的重庆轨道交通18号线关键控制性工程——李家沱长江复线桥成功合龙。无人机照片。新华社记者 黄伟 摄

　　——海珠湾隧道以双管盾构隧道形式下穿珠江水道和洛溪岛。该线车道的城市主干道标准建设，是广州首条超大直径市政盾构隧道。新华社记者 刘大伟 摄

　　固安至永清区间首条接触网承力索成功架设。在华东，衢州双叶线道路改造工程双港大桥实现顶推到位，成功合龙。j9九游会在华南，深圳市深汕特别合作区科教大道北段主线顺利贯通。在西南，我国西南最长高铁隧道贵南高铁九万大山一号隧道无砟轨道道床施工完成。在西北，武九高速桔柑至临江段、文县县城至青龙桥段建成通车……

　　1月9日，j9九游会渤中29-6油田开发项目WHPA平成连接调试并顺利通过机械完工验收，标志着我国首个海洋油气装备“智能制造”项目取得关键进展，进入投产倒计时。该项目是我国第一大原油生产基地渤海油田增储上产的重要项目，也是我国海洋油气装备“智能制造”的试点示范项目。油田建成后，高峰日产油将达15300桶，将对加大国内海上油气资源开发、保障国家能源安全具有重要意义。

　　波浪能作为一种蕴含在海洋中的可再生能源，因其可再生性和绿色环保的优点，已成为一种亟待开发且具有战略意义的新能源。1月10日，我国首台兆瓦级漂浮式波浪能发电装置在广东东莞下水调试，标志着兆瓦级波浪能发电技术从理论研究正式迈入了工程实践的新发展阶段。

　　南方电网电力科技股份有限公司首席技术专家刘石说，“结合我们国家项目要求是高效、高可靠。所以我们在这两个方面都做到了突破。首先是我们的效率提升，j9九游会在上海（交大）的拖曳水槽做的实验能够达到50%以上，j9九游会就是波浪的吸收效率达到这种高度。另外一部分，我们整个的效率转换过程中，我们也实现了高效。因为我们通过多级分层监控系统，通过从波浪能变成液压能，液压能再变成电能，在各个环节我们高效互补，充分地利用各个环节之间有益的协调和优化，实现了效率的最大化。”

　　兆瓦级漂浮式波浪能发电装置平面面积超3500平方米，包括了发电平台、液压系统、发电系统、监控系统、锚泊系统等部件。利用发电平台充分吸收波浪，通过三级能量转换将波浪能变成绿色电能。j9九游会在满负荷的条件下，每天可产生2.4万度电，大约能够为3500户家庭提供绿色电力。