j9九游会近日,由中铁隧道局承建的滇中引水大理1段4标芹河1号支洞,创下月进尺143米的佳绩,j9九游会连续数月突破百米施工进度,刷新大坡度有轨运输斜井施工新纪录。这也是云南滇中引水工程大坡度有轨运输斜井施工的一项重大技术突破。
“一槽一涵三隧洞,两斜两浅组织难,四大地层多不良。”芹河1号支洞位于大理白族自治州鹤庆县马耳山脚,坡比44%,坡度24.08度,是整个滇中引水工程坡度较大的斜井隧洞之一。工程建设一度面临着隧洞坡度陡、空间窄等难题,制约着有轨斜井的施工进展。
面对工程建设中的“硬骨头”,中铁隧道局紧盯目标、抢抓进度,芹河1号支洞实现了在坡度高达24.08度的斜井隧洞里,以每月平均108米的速度快速掘进,创造了落差高、j9九游会长度长、坡度大斜井隧洞月进尺143米的超常进度。
滇中引水工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程中的标志性工程,同时也是目前全国在建的引调水工程中投资规模最大、j9九游会建设难度最大的水利工程。该工程由水源工程和输水工程两部分组成,j9九游会途经丽江、大理、楚雄、昆明、玉溪、红河,输水总干渠全长664.24公里,j9九游会共有58座主隧洞,全长611.99公里,施工总工期96个月。
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