j9九游会这个元旦,在大家都在安享假期的时候,很多重点工程的施工者依然坚守在岗位上。在粤港澳大湾区的深中通道施工现场,超万名建设者坚守岗位,全力推进工程建设。j9九游会
在珠江口海面上,深中通道伶仃洋大桥西锚碇开始进行混凝土浇筑,浇筑方量达到6600立方米。建设者们克服水域水文地质条件复杂等不利施工因素,在海中开挖出两个直径为62米、深度达38米的超大、超深锚碇基坑,用于固定深中通道的伶仃洋大桥。
据了解,今年元旦假期期间,深中通道全线多个工区正常施工,超过10000名建设者坚守建设一线,全力推动深中通道的建设。
据了解,深中通道是国家“十三五”和粤港澳大湾区的重点工程,集“桥、岛、隧、水下互通”于一体,全长24公里,采用设计速度100公里每小时的双向8车道高速公路技术标准。j9九游会
预计2021年,j9九游会深中通道将完成中山大桥和伶仃洋大桥主塔的施工,东人工岛也将进行首个超宽管节沉放施工,整体工程预计将在2024年建成通车。j9九游会建成之后,珠江东西两岸将新增一条交通大通道,j9九游会大大促进粤港澳大湾区城市间的快捷高效流动,推动湾区建设。
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