j9九游会工程简报

　　j9九游会全场所有人不怕苦、不怕累，在奥克公司诚实守信、以人为本、勇于创新的企业文化引领下；在管理公司开拓进取、与时俱进、贯彻执行的企业精神带领下；以及各参建单位的积极努力、吃苦耐劳、拼搏创造的努力下，我们的20万吨/年环氧乙烷项目施工现场蒸蒸日上、一片热闹非凡！

　　沿黄一级公路位于鄂尔多斯高原西北部，黄河南岸，介于黄河与库布齐沙漠之间，起点位于树林召镇，与沿黄一级公路第yhtj-01合同段大路至树林召段终点相接，经展旦召、恩格贝、杭锦淖尔工业园区，终点止于独贵塔拉镇，与沿黄公路独贵塔拉至巴拉贡段相接。我标段负责k166+000-k195+000段路面工程施工。

　　自我标段承建沿黄一级公路树独段k166+000-k195+000段路面工程以来。为了优质高效的完成本段落的施工任务，严格按照合同要求，组建经验丰富，战斗力强的施工队伍投入本工程施工，以严密科学的施工组织和管理、先进的施工工艺参与本工程施工。项目经理由李强担任，副经理由吕树林、王建国担任，代表核工业中原建设公司对工程项目全面负责。总工程师由刘炳震担任j9九游会，负责工程质量、工程进度及工程技术管理。项目经理部下设总工程师室、质检部、财务部、综合部、工程部、机械部、物资材料部、安全部及中心试验室、路面工区。

　　至目前为止，我标段已完成工作量31376851元，占总工作量的13.7%。其中底基层总共完成372640.5平方米，工作量为28780621元；基层完成1520平方米，工作量为71440元；培路肩砂砾完成9346立方米，工作量为607490元；路缘石预制完成55000块，工作量为1917300元。

　　我项目部在沿黄一级公路工程施工中为实现“高标准、高质量、高品位”，进入全国一流行列，建立健全的质量管理组织机构，强化质量意识，健全规章制度，责任落实到个人，加强施工技术管理，以施工组织设计为纲领，以施工工艺设计和施工要点为指导j9九游会，以三级技术交底j9九游会、操作规程和工序交接检查为保证，严格各施工工序的控制与管理，对易产生问题或出现质量通病的部位要加大技术投入和管理力度，严格遵守操作规程及施工工艺流程，保证工程质量达到质量标准及设计要求。至目前为止，我标段底基层、基层及路缘石预制，在项目办、总监办、驻地办的监督指导下通过我部对质量管理严抓与落实，工程质量满足图纸和规范要求，在以后的施工过程中，我标段也一如既往的严把质量关，确保工程一次验收合格率100%，主要分项工程达到交通部《公路工程质量检验评定标准》jtg f80/1-2014的优良等级，单位工程优良品率95%以上，满足业主全线创优规划要求，争创样板工程。

　　安全施工是关系到人民生命安全和国家财产不受损失的头等大事。为了确保工程顺利进行，必定认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持突出重点、标本兼治、重在治本的原则，保证公路建设的安全实施，我标段建立了施工安全机构，制订了安全保证体系，落实了各部门和主要负责人的安全生产责任制，建立了安全技术交底、安全操作规程、安全用电、消防、安全检查、安全会议、应急预案等规章制度。设置安全

　　生产专款专用，安全宣传栏、安全标语、安全帽、灭火器、消防机具、安全服、设置安全防护设施，各种安全标志牌等多种安全器具，强化安全第一、预防为主的思想意识。

　　我标段在开工前做好施工组织设计，绘制好总体平面布置图，应布局合理，生活区与生产区分开设置，文明责任区划分明确，并有明显标记。同时设置明显的标牌，标明工程项目名称、工程概况、建设单位、设计单位、监理单位、项目经理和技术负责人的姓名、开工日期及计划交工日期。合理安排施工工序，可能对路面造成污染的附属工序要提前进行或采取相应的保护措施，有碍于层间结合的工序不准在路面上施工或摆放材料。施工便道，应进行日常养护，保证晴雨通车。施工中产生的废弃料不可乱弃乱放，应按要求运往指定地点进行处理存放；对易于造成环境污染的施工材料，在运输、存放及使用过程中，应采取有效措施，使之不污染或将染降到最小程度。

　　总之，作为鄂尔多斯的施工队伍j9九游会，我标段会以身作则，不懈努力，积极响应配合业主，为鄂尔多斯公路工程建设作出贡献。

　　为确保102国道沙河驿公铁立交桥引道改建工程圆满完成，102项目部全体干部职工切实将公司工作要求落实到实际工作中，精心组织，科学谋划，充分调动每名职工的积极性。不分昼夜、加快施工进度，努力确保此项工程如期竣工。

　　由于路线短、施工任务大，挡墙砌筑与路基施工交叉作业，项目部经过精心组织、合理安排施工任务，克服这种困难，采用白天砌筑、晚上灌注的办法，进行穿插作业。项目经理、副经理每天坚守在施工现场亲自督导施工，经理胡守海、副经理黄志刚连续十天吃住在工地，夜里几乎没有合眼，从早上4点到工地，一直到夜里两点还坚守在施工现场。几天的时间他们的嗓子哑了，身体累垮了，但是他们从来没有脱离过工作岗位。全体职工在他们的带领下更是不分昼夜，每天夜里加班收料、浇灌砼，夜里工地灯火通明，一片紧张忙碌的场面。技术负责人、试验检测人员及各段工长不辞辛苦，全力抓紧施工，在现场检查各个施工环节，指导施工,严把质量关,确保万无一失j9九游会。为加快工程进度，项目经理(来源说明好范 文网：胡守海要求大家协调配合，加快节奏，将工程全力推进。技术、试验检测人员严格把关，认真督导，保证施工路段达到技术规范标准。在施工现场，人员忙碌，机械轰鸣，职工们紧而有序地投入在工程建设中，他们敬业主动、和谐发展，以忘我的工作精神谱写了交通一个又一个新篇章。 截至目前，路基累计开挖土方76686m3，累计完成工程总量的

　　100.0%。挡墙砌筑累计完成浆砌片石8168m3，累计完成工程总量的51.9%。软基处理累计7688m3。雨水泵站沉井浇筑混凝土30m3，累计浇筑混凝土114m3，完成工程总量的91%；挖方120m3，累计挖方804m3，完成100%。凿除钢筋混凝土扩大基础390.928m3，累计488.66m3；凿除原引桥钢筋混凝土灌注桩117.75m3；凿除原引道防护挡墙1075m3，累计3925m3；凿除片石混凝土扩大基础586.392m3，累计1563.712m3；凿除工程完成100%雨水泵站进水管线，完成总量的22%。

　　xxxxxxxxx工程（一期）自2014年2月27日举行开工仪式以来，在市、区政府及相关部门、单位的支持配合下，开展了大量的工作。

　　一是搞好了施工现场的布置工作，两家监理单位、三家施工单位的现场办公场所准备完毕，人员进驻施工现场，巡司河工程两岸围挡安装完毕；二是组织施工单位进行了粉喷桩试桩施工，目前，二、三标粉喷桩试桩已于3月11日施工完毕，为下步全面正式打桩打下了基础。三是搞好了园林绿化砍伐、移栽的申报、审批手续，对施工现场的绿化进行了统计，经与区政府、区园林局协商，3月20日起，区园林局将对施工现场的树木进行砍伐、移栽，为下步施工提供作业面；四是与xxxxxx分校进行了协商沟通，并就xxxxxxxxx段房屋拆迁、场地腾退工作达成共识，原

　　xxxx招待所内人员已经开始搬迁，下步将在一个月内完成此段所有的搬迁工作；五是组织监理、施工单位召开了协调会，对项目提出了要求，明确了任务，截止3月17日，三个标段施工组织设计已编制完毕；六是协调区政府搞好了施工现场的房屋搬迁的前期工作，目前，搬迁公司已完成现场测绘和初评工作；七是搞好了施工现场的管线调查工作，组织xxxxxx分校、3家施工单位对现场的管网、线路进行了实地调查，对xxxxx经适房的管网设计进行了对接，为下步施工打下了基础；八是搞好xxxxx沿线的查违控违工作，本周共查处4处违规建房，拆除xxxx违建1000余平方米；九是与区政府有关单位召开协调会，通报工作进度，明确工作责任，形成合力。

　　一是区政府在拆迁、协调等工作上力度上不够，进展较为缓慢。当前，拆迁工作仍未进行到实质性的阶段，区政府仍未与拆迁公司签订协议，入户调查、办理拆迁许可证等工作尚未开展；区的相关职能部门在xxxx项目的支持、配合、协调的力度还不够大，致使工程施工受到多方面的阻碍；

　　二是一期施工现场的征地面积和权属等资料还不够详细，需协调规划部门出具征地范围、面积、权属等具体资料，为下步的征地拆迁、工程施工打下基础。

　　一是完成第一批水泥土试块抗压试验、检验，根据检测结果，确定工程桩施工时间，紧密安排好下步工程进度；

　　二是协调区园林局对施工现场的树木进行砍伐、移栽，督促施工单位开挖修筑打桩平台，为施工单位提供施工作业面；

　　三是加大xxxxx沿线的控违巡查力度，及时通报，督促街道办、城管单位搞好控违、拆违工作；

　　五是加强与区政府、xxxx的协调力度，跟踪区政府加大拆迁工作力度，加快拆迁工作进度，督促区政府尽快与搬迁公司签订拆迁协议；协调区政府、南湖村，缓解矛盾，争取支持，为下步南湖村段工程动工提供良好的外部环境；

　　六是加强与供电、供水、有线、光纤等职能部门、单位的联络沟通，召开协调会，对管线改造工程造价进行评估，制定管线迁移方案，为下步工程全面开工打下基础。

　　填报单位： 220kv常熟南-渭塘变线路工程施工项目部（盖章）报告日期： 2014年6月27日

　　本工程线kv常熟南-相城（春申线kv渭申线混压四回架设。新建角钢铁塔32基，其中直线基。全线基。导线钢芯铝绞线,地线一根采用铝包钢绞线光缆，同杆四回路部分，（春申线光缆；混压四回路部分设两根光缆，一根36芯opgw-145光缆、另一根16芯opgw-89光缆利用原110kv渭申线光缆重新架设。

　　基础分部工程：2014年12月26日开工，2014年06月02日结束，并通过基础中间验收；

　　铁塔分部工程：2014年04月03日开工，2014年06月12日结束，并通过铁塔中间验收；

　　本工程有多处交跨，其中跨越公路5处，跨越通航河流6处，跨越110kv电力线kv电力线kv电力线处。

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